10月28日上午11时18分,印尼东加红狮码头机器轰鸣,随着装船机伸缩罩缓缓落下,熟料顺利入仓装船,标志着东加红狮海港码头正式投入运营,踏上海运销售新征程。
首船承运的GOLDEN DESTINY(金色辉煌)号散货船,船长169米,船宽27米,吃水深度13.6米,最大载量28300吨。该船熟料客户来自印尼国内客户,首批提货27000吨,预计两天后完成装船发往孔雀港。
东加红狮于8月23日回转窑点火投产,顺利达产达标,熟料品质优良,迅速打开市场,9月28日袋装水泥通过公路运输正式上市销售,上市以来获得广大用户好评。
同时,东加红狮凭借规模优势、矿山资源优势、海港码头优势,积极开拓海运市场,国际大型客户持续增加,四季度销售订单超过100万吨,其中国际订单占八成以上。
下一步,东加红狮将增强市场前端力量,做好品牌宣传,增强海运销售能力,提升客户交付水平,不断完善销售体系,为实现集团高质量发展贡献东加红狮力量。